ASSOCIATION DES SKIEURS DE LUCHON SUPERBAGNERES

ASSOCIATION DES SKIEURS DE LUCHON SUPERBAGNERES

ASLS INFOS 117

A.S.L.S

 

Association des Skieurs de Luchon Superbagnères

https://asls.blog4ever.com

 

 

INFOS NUMERO 117

 

**********

Chers amis,

Le 11 octobre j’ai participé au comité technique de la station.

Il a été fait un bilan de l’été 2013, la baisse d’activité de la télécabine étant de -2,40 %.

Le grand hôtel était fermé en juillet mais il y a eu une compensation avec une surexploitation de la télécabine au cours des mois de juin et juillet pour permettre aux habitants situés au-dessus de la coulée de boue, entraînant la fermeture de la route de SUPERBAGNERES, de descendre à Luchon et de remonter.

La régie a été mobilisée en salaires , véhicules, énergie au service de la population, des experts, participant aux évacuations.

Le deuxième propos a concerné la communication pour cet hiver.

La cible prioritaire cette année concerne les familles et les étudiants de Toulouse avec un slogan « la super pause des toulousains ».

Cette campagne publicitaire pourra se voir sur les abribus, dans les journaux, à l’arrière des bus  ainsi que sur des panneaux d’affichage notamment des stations de métro à proximité des universités.

Pour les travaux, les canons à neige d’HOUNT ESTRETE sont en voie d’achèvement, toutes les canalisations sont enterrées il ne reste plus qu’à poser la terre végétale et réaliser  l’ensemencement. Le 14 octobre le réseau doit être rincé.

Le goulet a été agrandi à 30 m de large, vous pourrez voir une photo sur le blog prise du  Croque Vite, ce qui explique son éloignement.

Au-dessus du goulet un merlon a été réalisé pour bloquer d’éventuelles avalanches.

 L’avalanche est un problème majeur pour la sécurité des pistes, l’an passé il y a eu des problèmes d’avalanche pendant 17 jours avec six jours de fermeture du CECIRE. Avec cette précision que le CECIRE est considéré comme fermé lorsque toutes les pistes sont inaccessibles. Ce qui n’est pas le cas lorsque la piste des Marmottes reste ouverte.

Il nous a été fait un compte rendu sur les différentes manières de déclencher les avalanches et le choix raisonnable de l’avalancheur.

Celui installé a une portée de 1900 m pour un dénivelé de 700 m. La flèche explosive est lancée sous pression de gaz comprimé, si elle n’explose pas le secteur est neutralisé.

Cet  avalancheur  pourra atteindre  toute la partie de la Combe des fées et le haut du CECIRE  mais par contre ne pourra pas accéder au-dessus de Gouron car les flèches peuvent pas passer  au-dessus du télésiège.

Le coût d’achat de l’avalancheur est de 50 000 € tout compris avec la cabane, chaque tir coûte 240 €. L’hélicoptère lui coûte 1500 € par sortie plus quelques autres frais ,mais il peut être amené à desservir d’autres stations avant la nôtre.

Quoi qu’il en soit le problème des avalanches pour la régie est majeur puisque que la perte d’exploitation a été de 160 000 € l’année dernière du fait des conditions climatiques et la fermeture d’une partie des pistes.

Pour les projets de l’année prochaine tout d’abord des accords sont en cours avec  la commune de Saint Aventin pour réaménager le secteur de la chapelle, réaménagement de la piste de luge et du départ des parapentes, la chapelle deviendrait un lieu de restauration.

Serait également réalisé un escalier allant de la télécabine au grand hôtel. Le local poubelle devant chez Casat sera déplacé devant l’hôtel Isard dans lequel il y aura une salle hors sac, des toilettes, des bureaux etc… entraînant  la suppression des algecos   derrière la Plète.

 Le débrayable est prévu pour l’année suivante et la télécabine pour les années 2015 / 2016. Des négociations sont en cours à ce sujet avec le conseil général considérant que la télécabine n’est pas qu’une remontée mécanique mais  aussi un moyen de transport.

Cette année Roger PICABEA ne s’occupera plus de la restauration de l’Aneto qui serait confiée à  un couple exploitant un restaurant à LEUCATE .

Samedi je suis monté à SUPERBAGNERES, trois feux rouges, autant au retour.

Les coulées de boue et de cailloux se situent avant le CASTELVIELH, puis un effondrement du parapet au-dessus du pont de Ravi. Le secteur de Ravi est assez méconnaissable tant les inondations ont transformé le paysage. Au-delà, des travaux d’enterrement de câbles électriques entraînent une tranchée au milieu de la route jusqu’à la vallée du lys.

La montagne était magnifique avec les premiers flocons de neige sur les hauteurs, il avait même neigé dans la nuit de jeudi à vendredi à SUPERBAGNERES.

Pour les travaux de la route, des appels d’offres ont été lancés  ils devraient débuter prochainement pour se terminer mi-décembre. Des discussions ont lieu entre l’État et le conseil général avec une complication administrative et juridique dont nous sommes les champions.

 Tout le monde reconnaissant que du côté espagnol les problèmes avaient été réglés avec plus d’efficacité du fait  que la Garonne est gérée par l’État qui a tout de suite envoyé des entreprises faire les travaux nécessaires.

Pour terminer je vous indique que des discussions ont lieu pour trouver un ambulancier et un médecin urgentiste que l’on peut considérer comme indispensable dans une station de ski qui accueille autant de monde.

Cette neige précoce annonce-t-elle un bon hiver ? il paraît que les oignons le prédisent ! une bonne neige, des canons supplémentaires, une régie au travail pour nous accueillir dans les toutes prochaines semaines, alors à très bientôt les skis aux pieds.

Bien amicalement à tous.

Robert RIVES

le 14 octobre 2013

 

 



14/10/2013
0 Poster un commentaire

A découvrir aussi